Le constructeur né de la fusion de PSA et Fiat Chrysler prévoit désormais que l'impact sera supérieur à 1,4 million de véhicules sur l'année. Mais il maintient ses objectifs de rentabilité, grâce à l'augmentation de ses prix et les réductions de coûts.
Source : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automob...
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